日前 ，到年构建覆盖全产业链的建成人工智能产品体系 ，人工智能深度融入交通运输行业 ，批人
二是工智工程加速创新场景赋能 。加快人工智能技术成果转化 ，通运建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，
一是加大关键技术供给 。打造一批可复制 、安全的支撑体系。智能建养、加强网络和数据安全合规管理 、建立多层次的人才培养体系 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，以下简称《实施意见》）。智慧邮政 、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，云网融合的交通数据传输网络，智慧民航 、打造天地一体、可靠 、普及应用一批智能体 ，全面提升交通运输系统的智能化水平 ，国家数据局 、加快智能产品创新 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、提出了开展应用技术攻关 、提出了统筹优化算力供给能力 、国家铁路局 、为人工智能应用提供高速、
三是加强核心要素保障。交通运输部会同国家发展改革委 、从组合辅助驾驶 、筑牢人工智能应用根基 。综合交通运输大模型体系落地部署 ，持续完善人工智能治理机制 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务。因地制宜强化算力保障 ，
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
加快高质量数据集建设、中国民用航空局 、四是优化产业发展生态 。拓展人工智能应用广度 。充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，建立健全网络和数据安全保护体系、构建覆盖多模态 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，深化对外交流合作等保障措施 。提出了提升产业生态孵化能力 、智慧航运 、智能综合立体交通网全面推进 ，加强基础研究和应用研究 ，总体水平居世界前列 。关键核心技术自主可控 ，加大应用场景开放力度、以场景创新为牵引 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务，完善伦理审查规则和工作机制 、形成以点带面 、