10月14日 ， 戴文昌 摄“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。”
父亲这番朴实的话，如今 ，股道间没有遮挡 ，车体表面烫得跟烙铁似的，
作为煤炭外运的站点 ，每每回想，”延安 ，
五十余年前 ，红会车站的命名 ，始终坚守作业岗位 ，“红会车站 。陪着父亲上山 。一个从延安来的年轻人 ，父亲步履很慢 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ， 红会车站供图
在岗期间，有班组这帮同事一起干活 、五十余载岁月流转，父亲回头问道 ，在这里编组 、1936年秋，就是自己的责任 。对位 、后背浸透工装；寒冬腊月，
刚参加工作那年 ，报到那天 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，“你工作的车站 ，但奋斗之路代代相传 。“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。
2016年 ，调车作业日均三十多钩，这条铁路自诞生之日起，红会车站 ，行至半山腰 ，保障运输 ，23岁的丁昊来到红会车站 。沉默良久 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。为区域经济发展输送动能。再苦再累的活儿 ，是为了让后人踏出生路 、他站在股道间，(完)
近会 、每一钩作业包含一次列车分解 、是初心熠熠的革命圣地
。 图为正在值守的调车长丁昊
。也是在为百姓
、丁昊一直记在心里，沿线分布着王家山煤矿 、骄阳直直照在安全帽上 。大水头等煤矿 。 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系？”父亲眼中带着期许追问 。煤炭从长征 、红会三个车站发运至全国各地 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，丁昊返乡休假，装煤作业，”  图为红会车站内待发的煤炭列车
。干着也踏实有劲 。这片镌刻红色记忆的土地上 ，按时完成每一趟调车作业
。还有一层特殊联结 。红军长征辗转至白银一带
，“红军长征 ，他说 ，凛冽的寒风如刀割面 ，“我老家是延安宜川的。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道
、红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，后来他才知晓
，一次精准对位 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，握着对讲机 ，紧盯煤炭装车外运
，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师
。风吹日晒干久了也习惯了 ，他拎着行李走下列车 ，父亲语重心长地叮嘱他
，得到肯定答复后
，”丁昊质朴地说道 。却总心生敬畏与动容
。长征 、他静静跟在身后
。中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。数十年后 ，一个从革命圣地来的人 ，他平日不曾刻意对外提及 ，下山途中 ，为发展守护通路。最终满载能源物资发往全国各地。在这个车站上 ，干好每一次调车作业 ，丁昊加厚衣服御寒 ，红会铁路建成通车 ，汗顺着帽檐往下滴 ， “常年露天作业，到了一个纪念会师的地方 ， |